9日，《武汉航运中心总体规划》（以下简称规划）在北京通过专家评审，将修改并报省市审议。规划提出：2020年基本建成长江中游航运中心，2030年武汉水港吞吐量进入全球内河前三，空港货运量进入世界前十。

规划由国家发改委综合运输研究所、上海国际航运研究中心、中国民航科学技术研究院、武汉理工大学和国家发改委产业经济与技术经济研究所联合编制，规划年限为2030年。

规划打破“航运等于水运”的传统思维，借鉴纽约港务局统筹水、空两港的做法，将航运中心定义为依托水空两港而建的航运经济综合体，并提出武汉航运中心的发展目标：立足长江，依托空铁，辐射全球，承载国家经济动能转换战略需求，打造具有全球性供应链整合能力和生态航运引领效应的国际航运中心。其核心指标是到2030年，港口集装箱和汽车滚装吞吐量进入全球内河前三，航空货运量（含武汉天河机场和鄂州顺丰机场）进入全球前十。

武汉新港工委书记、管委会主任张林介绍，2011年1月，国务院将重庆、武汉和上海明确为长江上游、中游、下游三大航运中心。6年来，武汉新港集装箱吞吐量突破百万标箱，航线辐射范围不断扩大，已成为长江内河重要枢纽港，“但在内河建设航运中心，在全国都是全新课题，武汉航运中心下一步怎么走，怎样才算建成，都需要通过探讨来凝聚共识”。

国家发改委基础产业司相关负责人表示，武汉航运中心建设是推动长江经济带发展建设的重要支撑点，编制规划对落实国家战略具有重要意义。

另据长江日报

武汉航运中心总体规划在京通过专家评审

本报北京电（特派记者汪文汉通讯员黎云）8日，《武汉航运中心总体规划》评审会在北京中国宏观经济研究院会议中心召开，经过40多名专家质询和评议，该总体规划通过评审。

2011年1月，国务院正式明确上海为长江流域国际航运中心、重庆为长江上游航运中心和武汉为长江中游航运中心战略布局。为贯彻落实“一带一路”和长江经济带等国家战略，落实国家发改委关于编制武汉航运中心总体规划的工作部署，我市去年7月21日召开武汉航运中心总体规划编制开题会。近日出台《武汉航运中心总体规划》（评审稿）。

记者现场了解，评审专家分别来自国家发展改革委、交通运输部、中国民航局、中国工程院、国务院发展研究中心、中国宏观经济研究院、中国铁路经济规划研究院、上海海事大学、广州航海学院等单位。规划编制单位国家发展改革委综合运输研究所、国家发展改革委产业经济与技术经济研究所、中国民航科学技术研究院、上海国际航运研究中心、武汉理工大学汇报了规划成果，与会专家和代表认真审阅了规划成果，并对规划成果进行质询和评议。

专家评审组认为，《武汉航运中心总体规划》全面分析了基础设施、高端航运、航运文化、航运金融、枢纽经济、口岸建设等相关内容，基于武汉得天独厚的居中区位和内陆依水优势，发挥水空两港双枢纽叠加和铁路国际国内大通道引领作用，紧扣服务经济引领创新主题，提出了新时期航运中心建设的基本方向，有助于增强武汉带动长江中游乃至中西部地区经济发展的枢纽功能。

同时，规划准确把脉发展大势，前瞻性提出顶水之港、快递之都、交易之星和提单武汉、结算武汉以及国际联运人培育等重大工程，引领武汉航运中心高起点、高标准发展，对建设武汉航运中心具有重要指导意义。

专家评审组原则同意《武汉航运中心总体规划》通过评审。

中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰、国务院发展研究中心副主任王一鸣等国内知名专家学者参加评审会。

关键词1：高端服务要素

打造成具有较强辐射能力的航运资源配置中心和现代服务中心，建设全国一流的物流所，建设物流总部高度集聚和物流资源整合配置中心。

关键词2：临港临空产业

错位发展，“阳逻—鄂州—黄冈”组团重点发展钢铁及深加工、石油化工、智能制造及节能环保产业；“金口—纱帽—咸宁”组团重点发展汽车、装备制造、食品加工等产业。

关键词3：国际联运人培育

整合物流服务资源，建立全过程物流服务联盟，打造具有全球影响力的物流高地。

关键词4：顶水之港

建设顶水型长江江海直达（联运）核心港，发展万吨级以上江海直达船，开辟武汉至东北、东南和地区港口直达航线。

关键词5：快递之都

建设国家乃至全球快递（运）服务网络的核心枢纽节点，打造“快递＋产业”规模化、集聚化、高端化的快递大都市。

关键词6：基础设施

建设国际物流工程、多式联运工程、水运枢纽工程和空港枢纽工程。

关键词7：海员之城

建设船员培训基地，建设武汉海员、船员俱乐部，在中小学开设课余航海文化课程。

关键词8：交易之星

打造长江流域的专业性航运交易承载平台、综合物流信息服务平台及互联网航运金融服务平台。

关键词9：提单武汉

创建“一单制”多式联运标准规范，完善由联运提单物权凭证引导的结算机制和系统建设，拓展供应链价值增值空间。

关键词10：结算武汉

搭建航运物流电商结算平台和结算系统，打造“离岸金融结算中心”。

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武汉航运中心未来是什么样

到2020年，武汉航运中心实现集装箱吞吐量200万标箱，武汉新港货物吞吐量1.6亿吨，汽车滚装运输吞吐量150万辆，开通近洋直达航线6条，武汉航交所年交易额突破100亿元，海员年输出量达3万人次。

到2030年，武汉航运中心实现集装箱吞吐量600万标箱，武汉新港货物吞吐量2亿吨，开通近洋直达航线8条，武汉航交所年交易额突破150亿元，海员年输出量达5万人次。