2017年该省航道通过能力显著提高，全省高等级航道总里程达到1930公里，位居全国内河前列。2017年多项“第一”载入湖北水运历史：武汉港首次跻身长江内河亿吨大港行列、集装箱吞吐量位居南京以上港口第一位;阳逻港第一个铁水联运集装箱班列从港口始发启运;长江航道645工程第一个项目——蕲春水道开工建设;仙桃至武汉第一条集装箱航线开通;第一个扫码岸电系统在宜昌三峡游客中心启用;鄂州发出全省第一张电力推进疏浚工程船船检证书。

 

　　非法码头治理和中央环保督察整改交出圆满答卷，涉及水路交通的8个整改任务全部按期完成，全省实际取缔拆除千余个码头，腾退岸线6.5万延米，覆绿岸滩150万平方米。

 

　　未来三年，湖北港航将重点推进航道畅通成网、港口综合枢纽、港口集疏运衔接、多式联运培育、航运服务能力提升和绿色安全保障等“五大工程”，通过三年攻坚，投资180亿元(不含长江航道、集疏运通道投资)，全省三级以上高等级航道里程突破2000公里，港口货物通过能力突破4亿吨，集装箱通过能力达到500万标箱以上。