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  • 专访前湖北省工商联主席赵晓勇:打造贸易金融产业链,助力大武汉国家中心城市建设
  • 来源: 发布时间:2020-01-04 09:24:51


打造贸易金融产业链,助力大武汉国家中心城市建设


——专访前湖北省工商联主席赵晓勇

 

“武汉要抓住建设国家中心城市、‘一带一路’、长江经济带等重大战略机遇,全力推进贸易产业链发展,打造中部金融中心,国家贸易中心、国家物流中心,重振昔日大武汉商贸重镇雄风。”12月30日,前湖北省工商联主席赵晓勇到访武汉阳逻港口服务有限公司交流考察,与公司总经理徐宝卫展开会谈,双方交流了长江国际航运金融港项目建设运营情况,并围绕贸易产业链发展前景,为武汉国家中心城市建言献策。

 

赵晓勇主席曾任孝感市副市长,湖北省工商联第十届、第十一届主席,全国政协第十一届至十二届委员,赵晓勇主席一直密切关注民生,关注大武汉经济发展,2020年湖北省两会开幕在即,赵主席针对武汉现代商贸物流和民营企业发展方面发表了自己独到的见解。

 

谈国家中心城市 大武汉名副其实

 

 

 

记者:2016年12月,国家明确支持武汉建设国家中心城市。武汉确立了“三步走”战略目标,力争2035年初步建成国家中心城市。武汉建设国家中心城市有怎样的历史渊源?

 

赵晓勇主席:武汉自古就是贸易重镇,商贾云集。明清时期,已是“货到武汉活”,武汉成为全国市场大码头。武汉当时商贸地位位居世界第二,仅次于上海,水陆航线可达海外诸国。武汉在近代历史上成为全国重要的经济、商贸、金融中心,基本确立了全国重要的中心城市地位。中国近现代史,只有两座城市曾被冠以“大”字,一个是大上海,另一个就是大武汉。目前,武汉正以“复兴大武汉”为目标,重返国家中心城市和国际化大都市。

 

记者:武汉建设国家中心城市有哪些优势?

 

赵晓勇主席:武汉是中国内陆最大的水陆空交通枢纽,水铁联运主枢纽港、长江中游航运物流中心及内河航运的国际性港口城市,它距离北京、上海、广州、成都、西安等中国大城市半径都在 1000公里左右,是中国经济地理的“心脏”,具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用,具有良好区位优势和众多高校科研资源,发展总部经济,天时地利人和。当前,武汉正着力推动临空产业物流、电子商务物流、医药交易物流、冷链加工物流等重点领域的发展,打造经济中心、科技创新中心、商贸物流中心、文化创意中心,水港、陆港、空港整合统筹,打造国际性综合交通枢纽。

 

当然,发达的物流与商贸发展相辅相成,武汉这座因商而兴、因商而盛的城市,武汉在夯实的物流格局基础之上,加大力度推动贸易发展繁荣也势在必行,国家中心城市也为武汉建设中部金融中心,国家贸易中心、国家物流中心提供了新的契机与动力。

 

记者:物流服务贸易,贸易的发展离不开金融的强大支持。武汉金控集团作为湖北省金融领域的龙头企业之一,率先提出打造长江国际航运金融港,以多式联运现代供应链基地为实体基础,通过仓储、物流、要素交易等服务引领实体产业集群,推动粮食、农副产品、药品、水果、木材、汽车、电子、服装、家具等不同产业的融合发展,将带动相关产业的发展,助推当地贸易发展及金融服务平台升级,重振武汉商业和贸易发展雄风。

 

 

针对武汉中小民营企业发展痛点,长江国际航运金融港以平台服务促发展恰逢其时

 

 

记者:武汉发展商贸和物流业,离不开民营企业的支持,您对中小型民营企业发展现状有什么看法?

 

赵晓勇主席:当前,我国现有1200多万家企业,其中约1000万家是私营企业,私营企业中90%以上是中小型企业。中小企业群体已经成为国民经济的大支柱,成为繁荣经济、保障民生、稳定社会、推动发展的重要力量。中小企业发展机遇与生存困境相随相伴,在经济增长下行和物价上涨双重压力下,部分企业生产经营困难,“保生存、谋发展”与“解难题、促发展”分别成为企业与政府共同思考的重大课题。

 

武汉商贸企业多是中小规模,抗风险能力弱,容易受到大的贸易环境的影响。由于信息不对称、商贸企业小、飘、散等特点,贸易企业受经济实力和经营能力的影响,很难打造出强有力的品牌,同时,缺乏专业的信息综合服务平台,信息流、资金流、货物流等资源没有得到最优化的配置,交易效率较为低下。在长期交易过程中,企业形成的信用数据也得不到良好的运用,经济价值流失。

 

记者:中小型企业在贸易发展上的痛点该如何解决呢?

 

赵晓勇主席:首先,国家应该大力加强中小企业人力资源能力建设。中小企业日常的生产、经营、管理,发展的速度、效益、后劲,可持续的发展力、影响力、竞争力都与企业人力资源能力建设相关;其次,国家还应该大力发展中小企业服务体系和机构,及时掌握中小企业生产经营发展状况;支持中小企业技术创新、管理创新,有针对性的提供企业辅导、咨询帮助,提供诞生、助长服务;着力提高行政服务效率,切实解决好长期困扰中小企业的“一高两难”(成本高、融资难、办事难)问题。

 

长江国际航运金融港作为武汉地方龙头国企主导的项目,致力于解决中小企业发展痛点问题,这个项目定位在全国都是少有的,项目依托武汉金控集团雄厚的资金实力和地方国企背景,以要素交易市场为龙头,实现金融机构、金融功能、金融智库的聚集,使集团现有的银行、信托、租赁、商业保理、保险、小贷、担保等行业融入阳逻港区的实体经济发展之中。发挥金融服务耦合效应,建设国内一流的创新型、智慧型、综合型国际贸易金融港,形成贸易产业链,能够促进武汉真正成为区域强大贸易市场,助力国家贸易中心建设。

 

记者:长江国际航运金融港由项目由华中贸易服务区、国家粮食现代物流基地和武汉金控多式联运示范工程三大项目构成,以“企业成群、要素成市、产业成链”为目标,以贸易为龙头,以金融为纽带,打造集物流、资金流、数据流、信息流于一体的综合服务生态链和全产业金融链,汇聚中部六省数万亿产业集群,补齐长江中游贸易服务短板,引领金融机构聚集,打造国际贸易金融全产业链的发展模式,建设中部地区连接世界的国际航运金融港和自由贸易港,为国家中心城市贡献价值。


 

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