2017年上半年湖北省水路生产各项指标喜人，水路货物运输、集装箱吞吐量保持中高速增长，全省水路交通行业经济运行态势良好。

固定资产投资基本持平。2017年上半年，全省共完成港航建设固定资产投资48.59亿元（含港航建设投资36.53亿元+港口后方物流园产业园投资12.06亿元）。港口项目投资完成23.35亿元，同期比为87.3％；航道建设完成11.37亿元，同期比为279.36％；船舶投资完成1.81亿元，同期比为33.86%。从具体投资分类来看，港口建设投资略有下降、航道建设投资涨幅显著，船舶投资回落较大。港口建设项目完成投资受长江大保护等影响，开工项目减少，与去年同比略有所下降；航道项目由于雅口枢纽、蕲河及陆水航道整治工程等重点项目的顺利实施，完成投资较去年同期涨幅十分明显，进度喜人。而今年以来受投资意愿等因素影响，多数船舶更新改造项目尚未正式启动，投资回落较大。

水路货物运输保持中高速增长。上半年共完成水路货运量17272万吨、货物周转量1323亿吨公里，同比分别增长7.9%和10.1%。上半年货物运输中高速增长除受煤需求强劲拉动，三峡船闸检修影响翻坝转运也带动了货运量增长。

港口吞吐量保持稳步增长。上半年共完成港口吞吐量17892万吨，同比增长8.6%，比上季度增幅提高5.3个百分点，其中长江干流完成吞吐量17039万吨，占全省吞吐量95.2%。

水路运输传统大宗货种处于高增长期。其中，矿建材料增9.8%，煤炭12.8%、金属矿石12.1%，非金属矿石增7.2%。这四类货种共完成12528万吨，占全部吞吐量总量的70%。增长最为强劲的是集装箱和商品滚装车运输，集装箱共完成80.4万标箱，同比增长24.3%，其中武汉港完成64.9万标箱、占全省集装箱吞吐量80.7%；商品滚装车共完成34.9万辆，同比增长45%。主要原因6月份起新增了汉南港卓尔商品滚装，前景较好，长航物流增长稳定，上半年三峡清淤形成分流的影响逐渐消除；金口产量保持高速发展，以及陆运车、铁运车业务增量，沌口港区新装卸车平台建成后，商品车中转将更具优势。

旅客运输量、周转量高速增长。上半年完成客运量279.7万人，同比上升17.8%，周转量18111万人公里，同比上升31.5%。旅客增长的主要原因一是去年同期寒流、雨水恶劣天气多，不宜出游；二是2016年受东方之星沉船事故影响，正处于水上旅游淡季，而进入2017年来，受东方之星沉船事故影响淡化和减弱，宜昌整体旅游客运市场开始变得火爆，不仅本地旅客节假日爆满，前往三峡大坝等地旅游的外宾数量也逐渐增多；三是因为今年三峡北线船闸于春节后就开始进行了近40天的检修，船闸检修期间，宜昌-重庆航线的涉外旅游船舶绝大部分都要在秭归茅坪港进行翻坝转运，带动了旅客量的增长；四是三峡大坝取消收费以及三峡人家成为五A景区后，游客人数持续增长，同比去年月均增长近两万人。