19日上午，武汉地铁阳逻线（也称21号线）首列车在中车株机公司武汉江夏基地正式下线。今年底，阳逻线就将开通试运营，“云苔紫”列车将驶入黄陂武湖和新洲阳逻。阳逻线不仅将提供全市速度最快的列车，而且还将成为我市首条穿越长江新城的地铁线。

时速可达百公里

武汉地铁集团有关负责人介绍，此次下线的列车为A型车，在投入运营初期，将采取不同于2、3、4、6号线的6节编组方式，阳逻线列车将4节编组，远期根据客流的增长，列车将扩编为6辆编组，届时最大载客量为2340人。

阳逻线列车最高运营时速能够达到100公里/小时，这也将是武汉速度最快的一条地铁线路。“能够开这么快是有多种原因的，4节编组的列车均有动力，两节列车是全动力，另外两节则是半动力。此外，阳逻线的站间距比较大，列车加速快跑的优势能够充分发挥。”

车顶绘有蓝天白云

长江日报记者登上“云苔紫”列车实地查看发现，紫色主色调非常亮眼，列车顶部“移植”了6号线汉正街站的蓝天白云设计方案，让乘客感觉即便身处地下，抬头也可见蓝天白云。

记者注意到，阳逻线列车车载电子显示屏也远远大于现有的地铁车载电子显示屏，达到了24寸，现有显示屏多为19-20寸。列车上电子线路图具有浓郁的书香气息，底图是一幅水墨画，描绘了城市依水而建、依水而兴的历史。

阳逻线共配备25列列车，其中15列在武汉生产、10列在株洲生产。预计到今年11月，25列列车可全部到位。

17日，长江新城选址公布，阳逻线正好横穿起步区谌家矶—武湖区块，并设置多个站点。