2017年12月29日，武汉航交所发布中国长江商品汽车滚装运输综合运价指数，为全国内河首例。12月28日武汉港阳逻港区铁水联运一期工程正式投入试运营，同时多式联运海关监管中心开工建设，阳逻国际港铁水联运进入新时代。11月8日，作为“645”工程的首个项目——蕲春水道航道整治工程正式开工建设。12月15日，长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程正式开工，这标志着长江航道“中梗阻”将逐步被改变，湖北新的综合交通运输时代即将到来。12月21日，长江上首家扫码岸电系统在宜昌三峡游客中心正式启用，用岸基电源替代柴油机发电，直接对邮轮、货轮、集装箱船、维修船舶等供电，将大大减少船舶在港口停泊时的污染排放。

 

　　作为武汉长江中游航运中心核心港，武汉阳逻港2017年再一次突破百万标箱，全年货物吞吐量突破1亿吨，成为名副其实的百万标箱、亿吨大港，也成为长江中游最大集装箱港区。11月5日，一艘装载1900吨磷酸氢二铵的伯利兹籍货船在阳逻港一期码头起航，直达日本千叶县袖浦港，武汉新港已正式开展近洋直航业务。11月3日，长江中游航运中心港航联盟在武汉成立，为非垄断、非营利组织，目前共有115家单位加入联盟。为做好航运中心顶层规划，武汉长江中游航运中心建设领导小组办公室组织编制完成了《武汉长江中游航运中心总体规划》。为抓好长江大保护，湖北省圆满完成长江干线“取缔一批”367个非法码头取缔任务，同时抓紧开展对已取缔的非法码头进行植树复绿，纳入“规范一批”、“提升一批”非法码头总计290个也已基本完成。